Mercedes elektrisk GLC ankommer for at erstatte EQC med nyt design og hurtig opladning (Mercedes-Benz Media Newsroom USA)
Mercedes integrerer sine elektriske og forbrændingsdrevne biler og udfaser gradvist “EQ”-serien. Den nye GLC med EQ-teknologi erstatter EQC, der blev udfaset i 2023, og vil blive tilbudt i USA.
Udviklet fra bunden som en fuldt elektrisk SUV vil modellen få varianter med baghjulstræk og firehjulstræk samt et system, der kan frakoble forakslen for bedre effektivitet. Den bageste motor, der er udviklet internt, har en totrins-gearkasse og invertere af siliciumkarbid. Den nye 800V-arkitektur giver opladning på over 320 kW, en betydelig forbedring i forhold til den tidligere EQC.
Modellen vil også blive udstyret med en varmepumpe som standard, hvilket optimerer energiforbruget ved at genbruge overskudsvarmen fra batteriet og elmotoren til opvarmning af kabinen. Batteriet anvender desuden celler med anoder blandet med siliciumoxid for højere energitæthed.
Den elektriske GLC får også et nyt integreret bremsesystem med regenerativ bremsning for at forbedre rækkevidden. Mercedes søger et design, der ligger tættere på deres forbrændingsmodeller, og bevæger sig væk fra de afrundede former, som kendetegner EQ-serien.
Lanceringsstrategien indgår i mærkets plan om at introducere 17 elektriske og 19 forbrændingsmodeller inden 2027. Ud over den elektriske GLC udvikles der elektriske sedaner baseret på C-klassen og E-klassen samt en mulig elektrisk udgave af G-klassen. Mercedes ønsker dermed at udvide sit elektriske modeludbud uden at miste den visuelle identitet fra sine traditionelle modeller.
Kilde: Motor1.com | Foto: Mercedes-Benz Media Newsroom USA | Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet